La Secretaría de Marina, mediante la Armada de México, realizó este miércoles el hundimiento controlado del ex buque Onjuku. La maniobra ocurrió a aproximadamente 15 millas náuticas (27.8 kilómetros) al este de la costa del Mezquital, en Tamaulipas. Esta acción integra el desarrollo de cuatro sistemas arrecifales artificiales y un museo subacuático regional.
El Almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, titular de la SEMAR, presidió la ceremonia oficial en aguas tamaulipecas. Lo acompañaron Américo Villarreal, gobernador del estado, y Alicia Bárcena, secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales. También asistió Kozo Honsei, embajador de Japón en México, junto a diversas autoridades navales y civiles.
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El proyecto fomenta el desarrollo económico y protege el medio ambiente al crear hábitats estratégicos. La institución busca fortalecer los intereses marítimos nacionales al otorgar un destino final productivo a los buques de la Armada de México. Estas estructuras funcionan como parques temáticos submarinos que incrementan la biodiversidad en el litoral.
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Hundimiento del buque Onjuku en la costa de Tamaulipas
El navío acumuló más de 40 años de servicio tras su fabricación por Uchida Shipbuilding, Co. Ltd. Ise, en Japón. La embarcación cumplirá ahora la misión de proveer refugio y crecimiento de flora y fauna marina local. El sistema arrecifal de Tamaulipas recibirá esta estructura para mejorar las condiciones del ecosistema costero.
La institución utilizó el buque ARM Papaloapan (A-411) para activar los explosivos vía remota por radiofrecuencia. Los especialistas colocaron los artefactos en puntos estratégicos para generar seis vías de agua precisas en el casco. Esta técnica garantizó un descenso vertical controlado de la unidad hacia el lecho marino del Golfo de México.
El mando naval agradeció la colaboración del gobierno estatal y de la Universidad Autónoma de Tamaulipas en el proceso. Morales Ángeles destacó que la dependencia mantiene su compromiso con la sostenibilidad y la vigilancia de los mares. El proyecto representa una estrategia de largo plazo para la protección ambiental y el poder marítimo.
Desarrollo del sistema arrecifal artificial a nivel nacional
El Almirante secretario expresó que la institución impulsa proyectos científicos y ecológicos de gran impacto: "no sólo mediante la seguridad y vigilancia marítima, sino también impulsando proyectos precisamente como el Sistema Artificial de Tamaulipas. Razón por la cual agradecemos al Gobierno de esta bella entidad, así como a la Universidad Autónoma de Tamaulipas".
El titular de la Marina detalló la importancia de convertir activos antiguos en herramientas para la conservación ecológica: "este acto representa mucho más que el hundimiento controlado de un buque. Representa la visión de un país que transforma el acero en vida. Que entiende que desarrollo y sostenibilidad deben avanzar juntos. Y que reconoce que proteger el mar es proteger el futuro de México".
El Gobierno de Japón donó la embarcación originalmente en el año 1977 para fortalecer la investigación científica nacional. Durante su vida útil, el navío realizó cruceros oceanográficos, pesqueros, biológicos y geológicos para la Armada de México. Su nombre, Onjuku, puede traducirse del japonés como "lugar de morada o lugar de descanso".
La estructura reposa ahora en el fondo marino como pecio con el señalamiento de seguridad correspondiente para la navegación. Actualmente, la Secretaría de Marina desarrolla proyectos similares de arrecifes artificiales en Sonora, Michoacán y Colima. Estos sistemas actúan como estructuras incorporadas al ambiente acuático para proteger los recursos naturales del país.
#MedioAmbiente | Hundió la Marina el buque japonés Onjuku frente a las costas de Tamaulipas como arrecife artificial para fortalecer la biodiversidad marina y fomentar el turismo de buceo. 🌊⚓👇
— Quadratín Michoacán (@Quadratin_) May 13, 2026
📹: @GobiernoMX pic.twitter.com/5f6YkJEY1K