Una representación de operadores del sistema Va y Ven sostendrá este martes una reunión con el subsecretario de Gobierno, Pablo Castro Alcocer, en la sede del Poder Ejecutivo estatal para exponer una serie de inconformidades laborales que, aseguran, afectan a decenas de trabajadores del transporte público.
Los conductores buscan la intervención de las autoridades ante presuntos incumplimientos por parte de empresas concesionarias. Entre sus principales reclamos figuran despidos que consideran injustificados, mejoras salariales y el respeto a prestaciones laborales que, según denuncian, permanecen pendientes desde hace varios años.
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La reunión ocurre en medio de la controversia generada tras el paro de labores impulsado por operadores del Circuito Metropolitano, situación que provocó afectaciones en la prestación del servicio y abrió un nuevo capítulo en el conflicto entre trabajadores y concesionarios.
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Operadores denuncian represalias tras manifestaciones
De acuerdo con representantes de los choferes, varias empresas respondieron a las protestas con el despido inmediato de trabajadores que participaron en las movilizaciones. Además, señalaron la existencia de un supuesto mecanismo de exclusión laboral que impediría a los afectados encontrar empleo en otras compañías del sector.
Los operadores sostienen que estas prácticas contravienen disposiciones establecidas en la Ley Federal del Trabajo y aseguran que la situación ha generado incertidumbre entre quienes dependen de esta actividad para sostener a sus familias.
A las inconformidades se suman reclamos por el estancamiento de los salarios, la falta de pago de utilidades, jornadas extraordinarias sin remuneración y descuentos que, según los denunciantes, reducen de manera significativa sus ingresos.
Sindicato respalda demandas de los trabajadores
Ante el conflicto, el dirigente sindical José Emilio Cabrera asumió la representación de los operadores, quienes solicitaron formalmente incorporarse a la organización sindical para fortalecer sus gestiones laborales.
El líder sindical cuestionó los argumentos de algunos concesionarios que atribuyen los problemas financieros a presuntos adeudos por parte del Gobierno del Estado. Afirmó que las dificultades administrativas no deben repercutir en los derechos de los trabajadores.
“No se vale trasladar a los trabajadores el mal manejo administrativo y las malas decisiones. Adquirieron autobuses a diésel cuyo rendimiento de combustible es bajísimo, cuando tenían la opción de comprar camiones híbridos y eléctricos, mucho más eficientes”, reviró el dirigente.
Usuarios enfrentan retrasos y largas esperas
Mientras continúan las negociaciones, miles de usuarios reportan afectaciones en distintos puntos de Mérida. Las demoras en la frecuencia de paso de algunas unidades han provocado aglomeraciones y molestias entre quienes dependen diariamente del sistema de transporte.
Una de las usuarias afectadas, Julia Chan, relató las dificultades que enfrentó para trasladarse a su centro laboral debido a la reducción de unidades en circulación.
“Llevo exactamente 45 minutos esperando el camión para ir a mi trabajo. El servicio del Va y Ven se supone que venía a solucionar esto, pero hoy es un desastre. Si nos van a subir la tarifa o cambiar las rutas, lo mínimo que pedimos es que pasen a tiempo”, reclamó.
En la zona oriente de la ciudad también se registraron inconformidades por parte de pasajeros que aseguran haber esperado durante largos periodos sin poder abordar una unidad.
“Ya perdí el bono de puntualidad. Pasaron dos camiones llenos que ni se detuvieron y ya llevo casi una hora aquí parada. Es injusto que los ciudadanos paguemos por los pleitos entre los dueños y los choferes”, expresó otra usuaria afectada.
ATY reporta operación del 70 por ciento de la flota
Frente a las críticas de usuarios y los comentarios difundidos en redes sociales, la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY) informó que el sistema mantiene operaciones en gran parte de la capital yucateca.
Según datos oficiales de la dependencia, actualmente circula alrededor del 70 por ciento de la flota, lo que equivale a siete de cada diez unidades prestando servicio de manera regular.
La autoridad sostiene que estas condiciones permiten mantener la movilidad y conectividad en el estado mientras continúan las conversaciones entre empresas, operadores y autoridades estatales.
La jornada de este martes adquiere especial relevancia debido a que Pablo Castro Alcocer, quien días atrás escuchó los planteamientos de los concesionarios, recibirá ahora a los representantes de los choferes para conocer directamente sus demandas y evaluar posibles alternativas de solución.