El puerto de Altura de Progreso es un ‘cuello de botella’ con amplias demoras en la rada, está saturado por falta de espacio e infraestructura, ocasionando pérdidas cuantiosas a las empresas que pagan los fletes.
Demoras en Puerto de Altura generan millonarias pérdidas
Así lo señaló Ernesto Herrera Novelo, secretario estatal de Fomento Económico y Trabajo, quien destacó la importancia de ampliar dicha infraestructura.
En este sentido, señaló que la aprobación del crédito solicitado por el Gobierno del estado es importante, porque generará una mayor gestión portuaria
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Precisó que las empresas tienen que esperar hasta 28 días para dejar su carga, ocasionando graves pérdidas de entre 20 y 50 mil dólares diarios por estadías y las demoras de los fletes.
EMBARCACIÓN EN CAMPECHE
En días pasados, expuso, ‘desapareció’ una embarcación que tuvo que ir a descargar a Campeche, el navío Melody, procedente de Cuba, con 20 mil toneladas de piedra, pernoctó casi dos meses sin tener acceso al puerto.
Esta situación lo obligó a utilizar la bahía de Ceiba Playa, en Campeche, para entregar la piedra que servirá en las obras del tren que construye el Gobierno federal en el Sureste y Península de Yucatán.
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Señaló que estas demoras y tardanzas ocasionan graves pérdidas al sector empresarial, pero también costos innecesarios en la entrega de sus productos que afectan las cadenas de producción y suministro de otras empresas.
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El crecimiento y ampliación del Puerto de Altura es una obra que se ha perseguido por muchos años y que ahora se podrá hacer realidad con el crédito aprobado por el Congreso, dijo.
Herrera Novelo dijo que se espera que en un plazo de dos meses se pueda concretar con la banca e iniciar el concurso de obras para las empresas que llevarán el proyecto.
CRECIMIENTO EN LA REGIÓN
El motor de la economía y crecimiento de la región peninsular es el puerto de Progreso, por ello es importante que, con la aprobación de este crédito, se amplie la infraestructura portuaria y beneficie a los yucatecos.
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