Desde el Salón de los Retratos del Palacio de Gobierno, el gobernador Joaquín Díaz Mena anunció que el ramal del Tren Maya hacia Progreso será tanto para carga como para pasajeros. Este ramal estará conectado con la estación de Poxilá, Umán, y se unirá a la ruta del Transístmico, con el objetivo de mejorar el transporte de mercancías y reducir el tráfico en la carretera Mérida-Progreso.
Conexión estratégica con el Transístmico
El proyecto, que se trabaja en conjunto con la presidenta Claudia Sheinbaum, permitirá que las mercancías se transporten a través del tren desde Progreso hasta Salina Cruz, Oaxaca, facilitando su exportación a Asia y otras regiones. Asimismo, Progreso se consolidará como un puerto clave para exportaciones hacia la costa este de Estados Unidos, conectando con Nueva York, Texas y Florida.
Segundo piso del periférico: Análisis y retos
En cuanto al Anillo Metropolitano de Mérida, conocido como el segundo piso del periférico, el gobernador mencionó que ya se está discutiendo por dónde iniciará la obra. Este proyecto busca reducir el tráfico de camiones de carga que circulan actualmente por el periférico, especialmente en zonas críticas como Cholul, Santa Gertrudis Copó, y las entradas desde Progreso y Caucel, que se han saturado por la creciente urbanización.
Propuestas para aliviar el tráfico en Mérida
El comandante Luis Felipe Saidén Ojeda sugirió que el segundo piso se construya por el lado norte-oriente de la ciudad, ya que los embotellamientos más graves se registran en esa zona. Sin embargo, el alto costo de los terrenos en el norte podría complicar la ejecución de esta obra.
Impulso a la infraestructura y el comercio exterior
Díaz Mena concluyó que estos proyectos, tanto el ramal del Tren Maya como el segundo piso del periférico, serán claves para impulsar el desarrollo económico de Yucatán, facilitando el transporte de mercancías y el comercio internacional.
Quadratín