La tragedia ocurrida en la carretera Celestún-Kinchil, que cobró la vida de cinco personas, volvió a detonar la exigencia de habitantes y autoridades para mejorar las condiciones de esa vía federal. En medio del luto que envuelve al puerto, el gobernador Joaquín Díaz Mena anunció acuerdos con la federación para intervenir los tramos más peligrosos de la carretera.
El mandatario expresó sus condolencias a las familias de las víctimas y reconoció el dolor que atraviesa la comunidad de Celestún. “Es un día de profunda tristeza para Yucatán, pero de manera especial para el querido puerto de Celestún”, sentenció.
El accidente ocurrió cuando una camioneta presuntamente invadió el carril contrario y chocó de frente contra el automóvil en el que viajaban docentes que regresaban a Mérida tras concluir su jornada laboral. Entre las víctimas fueron identificadas las maestras Diana Domínguez y Kristel López, así como la menor Ximena Reyes, estudiante de primaria en Celestún.
Te puede interesar:
Luto en Celestún tras el accidente
El jardín de niños “Emiliano Zapata” decretó tres días de luto y suspendió clases del 26 al 29 de mayo, mientras que la Escuela Secundaria Josefa Ortiz condenó el riesgo constante que enfrentan maestras y maestros al trasladarse diariamente a sus centros de trabajo.
La comunidad educativa y habitantes del puerto reiteraron su preocupación por las condiciones de la vía, considerada de alto riesgo por su estrechez y falta de infraestructura adecuada.
Acuerdos con la federación para mejorar la vía
Díaz Mena recordó que la semana pasada sostuvo una reunión en la Ciudad de México con el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva Medina, a quien reiteró la solicitud de ampliar la carretera federal hacia Celestún.
Según explicó, el Gobierno federal informó inicialmente que no existía presupuesto suficiente para una ampliación integral de la vía, cuyo costo rondaría los mil millones de pesos. Sin embargo, tras el accidente, el gobernador informó que volvió a comunicarse con el funcionario federal para insistir en la urgencia de atender la demanda.
Como resultado, dijo, se acordó realizar trabajos de rehabilitación y la ampliación de cinco tramos de aproximadamente 2 kilómetros cada uno en las zonas consideradas más peligrosas de la carretera.
Inversión y trabajos previstos en 2026
La intervención, precisó, representaría una inversión superior a los 100 millones de pesos y permitiría ampliar la vía a más de 10 metros de ancho, con acotamientos en ambos lados.
El mandatario aseguró que la intención es que las obras comiencen este mismo 2026, mientras continúan las gestiones para concretar la ampliación total de la carretera.
“En memoria de quienes hoy perdieron la vida, seguiremos tocando puertas, gestionando los recursos y trabajando sin descanso para proteger a las familias de Celestún”, concluyó el gobernador.

