La falta de regulación de los mototaxis en Yucatán mantiene a miles de operadores sin certeza jurídica y provoca una pérdida estimada de 500 millones de pesos para el estado, afirmó el dirigente de CATEM Yucatán, José Manuel Peniche Marenco.
El líder sindical señaló que alrededor de 6 mil mototaxis operan sin un marco legal definitivo y que otras 5 mil unidades están emplacadas en Campeche, por lo que los ingresos por derechos y placas no llegan a Yucatán.
CATEM pide acelerar la regularización
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Peniche Marenco explicó que en Mérida circulan entre 3 mil y 4 mil mototaxis con permisos provisionales o bajo esquemas de tolerancia, sin una regulación definitiva.
También estimó que en Kanasín y Umán trabajan cerca de 10 mil mototaxistas en cada municipio.
"Tienen que olvidarse de las autonomías municipales y ver por los derechos de los trabajadores, y heredarle a sus ciudadanos un trabajo totalmente consensuado y jurídicamente protegido", declaró.
Cambios en la ATY retrasaron el proceso
El dirigente indicó que la regularización se encuentra en la etapa de censo e inventario de unidades, aunque reconoció que los cambios recientes en la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY) ralentizaron el proceso.
Aun así, confió en que los trabajos continúen y permitan establecer un marco legal para el servicio.
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Señalan costo político como freno
Peniche Marenco aseguró que administraciones anteriores evitaron regular los mototaxis por el costo político que implicaba afectar intereses de algunos grupos.
"Imagínate una organización que está respaldada por cierta línea política y tiene 300 placas y solo le regularizas 100: vas a tener a un enemigo en contra. Eso es lo que ha llevado a frenar esta situación", afirmó.
Añadió que la regulación permitiría mejorar el control del servicio, reforzar la seguridad de usuarios y operadores, además de incrementar la recaudación estatal.