En lo que va de su administración, Joaquín Díaz Mena puso en marcha un conjunto de obras estratégicas que combinan inversión estatal y proyectos coordinados con la federación, con el objetivo de fortalecer la infraestructura logística, la capacidad hospitalaria y la conectividad productiva de Yucatán.
La modernización del Puerto de Progreso, el desarrollo del Tren Maya de carga y la construcción del nuevo Hospital General “Dr. Agustín O’Horán” destacan como los pilares de esta agenda, concebida como base del llamado “Renacimiento Maya”.
Infraestructura portuaria como eje logístico
De acuerdo con las autoridades, la ampliación y modernización del Puerto de Altura de Progreso se perfila como la obra emblemática del sexenio. El proyecto contempla una plataforma de 80 hectáreas con astillero, terminales especializadas para granel mineral, gas, petróleo y contenedores, además de una terminal multimodal que enlazará al puerto con la red ferroviaria.
En su primera etapa, el Gobierno del Estado destinó 1 mil 630 millones de pesos, mientras que la Federación comprometió recursos por más de 37 mil millones de pesos, con la participación de la Secretaría de Marina y capital privado en fases posteriores, con miras a consolidar a Progreso como un nodo logístico regional.
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De cara a su Primer Informe del Gobierno del Estado, el doctor en economía Felipe Alonzo Solís señaló que este tipo de infraestructura adquiere relevancia en el contexto económico actual. Señaló que la inversión pública en obras es clave porque “la infraestructura ayuda directamente a mejorar el empleo y a mover la economía local”, particularmente en un escenario de desaceleración económica.
Tren Maya de carga y conectividad productiva
Recordó que la función del Estado debe centrarse en impulsar proyectos productivos que generen empleo en el corto plazo, sin perder de vista su impacto estructural a mediano y largo plazo.
Vinculado al Puerto, el avance del Tren Maya de carga prevé la operación de terminales intermodales en Poxilá y Progreso, que conectarán a Yucatán con Cancún, Chetumal y Palenque. Esta infraestructura ferroviaria, desarrollada en buena medida por el Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles” de la Sedena, se presenta como un elemento clave para el transporte de mercancías y la atracción de nuevas inversiones.
Inversión hospitalaria y protección social
En materia de salud, el nuevo Hospital General “Dr. Agustín O’Horán” se consolida como uno de los proyectos más trascendentes del primer año. Bajo el modelo IMSS-Bienestar, contará con 657 camas, 27 especialidades y equipamiento de alta especialidad.
La obra avanzó durante 2025 y se prevé su entrada en operación en este año, lo que permitirá ampliar la capacidad hospitalaria del estado y fortalecer la atención médica regional.
Al respecto, Felipe Alonzo Solís destacó que la inversión en salud no solo responde a una necesidad estructural, sino que cumple una función de protección social en momentos de incertidumbre económica. “La salud es una inversión estratégica del Estado, porque protege a la población y fortalece el bienestar en el largo plazo”, apuntó.
Continuidad de obras y visión económica
Por su parte, el economista Jorge Luis Canché Escamilla consideró acertada la continuidad de proyectos de infraestructura, al señalar que uno de los principales retos históricos de Yucatán ha sido la falta de seguimiento en obras estratégicas.
Destacó particularmente la ampliación del Puerto de Progreso, al considerarla necesaria dentro de un modelo económico que combina vocación exportadora y fortalecimiento del mercado interno. “La ampliación de infraestructura es fundamental para dinamizar las actividades productivas locales y generar encadenamientos económicos”, sostuvo.
Además de estos proyectos, el gobierno estatal reporta avances en modernización aeroportuaria, rehabilitación de más de 815 kilómetros de carreteras, intervención de más de 1 mil 200 calles en Mérida y municipios, así como la reparación de caminos sacacosechas.
En materia educativa, se impulsan nuevas universidades y los Pilares del Renacimiento Maya en distintos puntos del estado.